Kicsit hülyeség amit a címben írtam.
A rossz állapotú tetőt nem igazán szokták javítani. Inkább megnyúzzák és újra felöltöztetik. HABÁR az én autóm teteje pont javítva volt. Ahogy a pro-kontra posztban is írtam a Barchetták teteje mechanikai hibával küzdenek és becsípődik az anyag. Ennek köszönhetően kb 10 év után kilyukadhat a tető. Az én autómon ezt javították 1-1 gumifolttal. Tehát most abból indulok ki, hogy a tetőszerkezeted, mechanikád rendben van és magát az anyagot szeretnéd cserélni.

A Fiat Barchetta Hungary facebook csoportban átbeszéltük a lehetőségeket.

Elsősorban ki kell választani az anyagot. Ez lehet PVC vagy szövet. A barchetta PVC tetővel gurult ki a gyárból szóval akik a gyári állapotot szeretnék visszaállítani azok valószínűleg ezt választják. Azonban a BMW, Mercedes, Audi és talán már minden másik roadsterhez szövet tetőt használnak. Nem véletlenül. Ez ellenállóbb és valamivel mélyebb fekete. Impregnálni meg csak kb 10 év múlva kell, amikor a PVC-t már talán cserélnéd. A csoporttagok mind a szövet tetőt ajánlották. Ennek az ára kb.: 10%-al drágább, mint a PVC.

Beszerézés:

A megrendelt tető anyagot el kell vinni egy szakihoz az autóval együtt. Szerintem 1-2 nap alatt elkészülhet egy ilyen javíttatás.

Kaptam 2 kontaktot is a felszerelésre:

Szlama Ponyva
Kiskőrös
munkadíj: 39.000Ft
http://www.szlama-karpit-ponyva.hu/hajoponyva/

Kárpitman
Tatabánya
munkadíj: 30.000Ft
Imre Attila - 06 30 959 619
http://www.karpitman.hu/fooldal

Elvileg 160.000Ft-ért valahol Pesten is legyártják és felrakják. Erre nem találtam kapcsolatot egyelőre.

Köszönöm, hogy elolvastad, remélem tudtam segíteni. Aki nekilát a cserének, annak pedig sok sikert!:)